บอลวาล์วคงที่เทอร์โบ

การออกแบบลูกบอลแบบตายตัวเพื่อความเสถียรที่เพิ่มขึ้น: ลูกบอลถูกยึดไว้ระหว่างตลับลูกปืนก้านสูบสำหรับงานหนัก-สองตัวที่กระจายแรงในการทำงานเท่าๆ กัน ลดการสึกหรอของเบาะนั่งและลดแรงบิดในการทำงานให้เหลือน้อยที่สุด การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการซีลที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น แม้ภายใต้การปั่นจักรยานบ่อยครั้งและเงื่อนไขที่แตกต่างแรงดันสูง-

ระบบปฏิบัติการเกียร์เทอร์โบ: กระปุกเกียร์สไตล์เทอร์โบ-ในตัวให้ความได้เปรียบทางกลสูง ช่วยให้การทำงานราบรื่นโดยใช้ความพยายามน้อยที่สุด ระบบเกียร์ที่ออกแบบอย่างแม่นยำ-ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทั้งในการกำหนดค่าแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ ทำให้การทำงานของวาล์วขนาดใหญ่-มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

การบำรุงรักษา-โครงสร้างที่เป็นมิตร: การออกแบบนี้แตกต่างจากวาล์วแบบเชื่อมทั้งหมด โดยมีการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวที่เข้าถึงได้ ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบภายในและเปลี่ยนส่วนประกอบได้โดยไม่ต้องถอดท่อ การออกแบบที่สามารถให้บริการได้นี้ช่วยลดเวลาหยุดทำงานของการบำรุงรักษาและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของได้อย่างมาก

เทคโนโลยีการซีลขั้นสูง: บ่าสปริง-โหลดและชดเชยตัวเอง-ทำให้ฟอง-ปิดผนึกแน่นตลอดอายุการใช้งานของวาล์ว วัสดุและการออกแบบเบาะนั่งแบบพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะแรงดันที่แตกต่างกัน ตั้งแต่การใช้งานแรงดันต่ำ-ไปจนถึงแรงดันสูงสุด

การควบคุมแรงดันที่แข็งแกร่ง: โครงสร้างตัวถังแบบหล่อหรือปลอมแปลงที่มีความแม่นยำ-พร้อมองค์ประกอบโครงสร้างเสริมความแข็งแรง ทนทานต่อการหมุนเวียนของแรงดันที่รุนแรงและการกระแทกของระบบ ความหนาของผนังและการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าสอดคล้องกับมาตรฐานระดับแรงดันสากล